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中部地區(qū)首條直達(dá)韓國班輪航線在武漢開通

2021年10月28日13:47  來源:新華社
 

  新華社武漢10月27日電(記者王賢、鄧楠)中部地區(qū)首條直達(dá)韓國的班輪航線——武漢至韓國近洋集裝箱直達(dá)航線27日正式開通,執(zhí)行首航任務(wù)的“華航漢亞1號”輪船將從武漢陽邏港啟航,開往韓國釜山港。這條航線的開通有利于推動中韓兩國貿(mào)易交流與合作,也將助推武漢長江中游航運(yùn)中心建設(shè)以及長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展。

  據(jù)了解,此前,武漢到韓國的集裝箱船需在上海中轉(zhuǎn)后出海,經(jīng)常會受港口擁堵、天氣等因素制約,增加了企業(yè)的運(yùn)輸時間和物流成本。武漢新港工委書記、管委會主任張林說,武漢陽邏港至韓國釜山港直達(dá)航線,在原有武漢至日本近洋集裝箱直達(dá)航線基礎(chǔ)上延伸,實(shí)現(xiàn)了武漢至韓國的直達(dá)運(yùn)輸,往返運(yùn)輸時間節(jié)省3天以上,大幅提升了兩地間貨物運(yùn)輸?shù)姆⻊?wù)標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)一步降低物流成本。

  據(jù)了解,武漢陽邏港于2019年底開通至日本首條近洋集裝箱直達(dá)航線,目前這一航線已實(shí)現(xiàn)周班穩(wěn)定運(yùn)行,載箱量穩(wěn)步攀升,經(jīng)濟(jì)效益、品牌效應(yīng)逐步顯現(xiàn)。

(責(zé)編:申玉環(huán)、吳三葉)

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